H Bosch μετατρέπει τα οχήματα σε διασώστες Από τις 31 Μαρτίου, τα συνδεδεμένα οχήματα με σύστημα eCall καλούν σε βοήθεια αυτόματα σε περίπτωση ατυχήματος
Χάρη στο σύστημα eCall, ο χρόνος απόκρισης των συνεργείων διάσωσης μειώνεται στο μισό Η υπηρεσία eCall της Bosch μιλά 16 γλώσσες Η Bosch αναπτύσσει το eCall για οχήματα και μοτοσικλέτες
Στουτγάρδη, Γερμανία – Ορόσημο για την οδική ασφάλεια: Από τις 31 Μαρτίου 2018 το σύστημα αυτόματης κλήσης έκτακτης ανάγκης – eCall – είναι υποχρεωτικό σε όλες τις νέες ταξινομήσεις οχημάτων εντός Ε.Ε. « Μέσω του αυτόματου συστήματος eCall, τα συνδεδεμένα οχήματα τώρα μπορούν ακόμη και να σώσουν ζωές», λέει ο Δρ. Dirk Hoheisel, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Robert Bosch GmbH. Σε περίπτωση ατυχήματος το eCall ειδοποιεί αυτόματα τις τοπικές υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης μέσω του αριθμού 112, ο οποίος είναι ο ίδιος σε όλη την Ευρώπη. Ως αποτέλεσμα το συνεργείο διάσωσης καταφθάνει στον τόπο του ατυχήματος με μεγαλύτερη ταχύτητα και ακρίβεια. Η Ε.Ε. εκτιμά ότι το eCall θα σώσει κάθε χρόνο 2.500 ζωές και θα μειώσει τον αριθμό των ατόμων που έχουν τραυματιστεί σοβαρά κατά 15%.
Μετά από ατύχημα, πολλοί άνθρωποι βρίσκονται σε κατάσταση σοκ ή ακόμη χειρότερα παγιδευμένοι, αδυνατώντας να καλέσουν βοήθεια. Τότε ακριβώς το eCall προχωρά σε κλήση έκτακτης ανάγκης αποστέλλοντας στο κέντρο ελέγχου ακριβείς πληροφορίες για το συμβάν βάσει των συντεταγμένων GPS. Η κλήση έκτακτης ανάγκης μπορεί να γίνει και χειροκίνητα μέσω κομβίου SOS που είναι εγκαταστημένο στο ταμπλό του οχήματος και το οποίο μπορούν να ενεργοποιήσουν οι επιβάτες. Και στις δύο περιπτώσεις δημιουργείται πρώτα ηχητική σύνδεση μεταξύ του οχήματος και του κέντρου ελέγχου.
Εάν το κέντρο ελέγχου δεν λάβει απάντηση, αποστέλλει επειγόντως ομάδα διάσωσης στον τόπο του συμβάντος.
Η μονάδα που χρησιμοποιεί η Bosch για το εν λόγω σύστημα ονομάζεται μονάδα ελέγχου διασύνδεσης (CCU) και αποτελεί την καρδιά της τεχνολογίας των δικτυωμένων οχημάτων. Η CCU καταγράφει μια σύγκρουση όταν ενεργοποιηθούν οι αερόσακοι ή οι ζώνες ασφαλείας και αμέσως στέλνει σήμα στο κέντρο ελέγχου. Επιπλέον, μέσω πρόσθετων αισθητήρων, η μονάδα CCU αναγνωρίζει πόσες ζώνες ασφαλείας είναι ενεργοποιημένες στο όχημα και συνεπώς τον αριθμό των επιβατών. Έτσι, η βοήθεια καταφτάνει όχι μόνο γρηγορότερα αλλά και καλύτερα προετοιμασμένη, αφού μπορεί να ζητηθεί άμεσα ο κατάλληλος αριθμός ασθενοφόρων.
Η υπηρεσία eCall της Bosch μιλά ξένες γλώσσες
Σε αντίθεση με ένα τυπικό σύστημα eCall, το οποίο ειδοποιεί τις τοπικές υπηρεσίες μέσω του αριθμού 112, η υπηρεσία eCall της Bosch καλεί πρώτα το κέντρο ελέγχου της Bosch που λειτουργεί 24/7, 365 μέρες τον χρόνο, σε 16 γλώσσες. Με βάση τις ρυθμίσεις γλώσσας του συστήματος πλοήγησης, οι εκπρόσωποι του κέντρου ελέγχου γνωρίζουν σε ποια γλώσσα μιλάει ο οδηγός, γεγονός που τους επιτρέπει να διερευνήσουν γρήγορα και άμεσα την κατάσταση. Στη συνέχεια, η ομάδα του κέντρου ελέγχου της Bosch συντονίζει όλες τις επιχειρήσεις διάσωσης με τις τοπικές υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης στην αντίστοιχη εθνική γλώσσα, διευκολύνοντας έτσι τη δουλειά τους. Η Bosch προσφέρει την υπηρεσία eCall σε περισσότερες από 50 χώρες παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων της Ιαπωνίας, της Βραζιλίας και της Βόρειας Αμερικής. Ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Daimler AG, έχουν ήδη επιλέξει την πολύγλωσση υπηρεσία eCall της Bosch. Εκ των υστέρων τοποθέτηση
Για παλαιότερα μοντέλα οχημάτων, η Bosch έχει τη λύση. «Κανένα αυτοκίνητο δεν πρέπει να στερείται της υπηρεσίας που σώζει ζωές, γι’ αυτό η Bosch έχει αναπτύξει το eCall για εκ των υστέρων τοποθέτηση μέσω τηλεματικού βύσματος», λέει ο Hoheisel. Η συσκευή συνδέεται στην υποδοχή 12-volt (αναπτήρα) του οχήματος και χάρη στον ενσωματωμένο αισθητήρα επιτάχυνσης καταγράφει τυχόν σύγκρουση. Οι πληροφορίες στέλνονται στο smartphone του οδηγού μέσω Bluetooth, η οποία με τη σειρά της ειδοποιεί το κέντρο ελέγχου. e Call και για μοτοσικλέτες
Οι μοτοσικλετιστές συγκαταλέγονται στους πιο εκτεθειμένους οδηγούς με κίνδυνο θανατηφόρου ατυχήματος 18 φορές υψηλότερο από αντίστοιχο αυτοκινήτου. Υπό αυτό το πρίσμα, η Bosch αναπτύσσει το eCall όχι μόνο για αυτοκίνητα, αλλά και για δίκυκλα.
Πηγή: Bosch Global https://www.bosch.com/explore-and-experience/ecall/
https://ntia.eu/wp-content/uploads/2018/05/e-call.jpg502960Effiehttps://ntia.eu/wp-content/uploads/2016/02/logo4.pngEffie2018-05-24 11:39:372018-05-24 11:40:35H Bosch μετατρέπει τα οχήματα σε διασώστες: E CALL
Η Bosch συμβάλει στον καθαρότερο αέρα στις πόλεις χάρη στη δημιουργία του νέου δίσκου φρένων iDisc.
Πολύ πριν την εμφάνιση των συστημάτων ABS και ESP, οι δίσκοι φρένων ενίσχυαν την ασφάλεια στην οδήγηση, καθώς μείωναν σημαντικά τις αποστάσεις ακινητοποίησης ενός οχήματος. Σήμερα, υπάρχει ένας ακόμα λόγος που οι δίσκοι φρένων είναι στο επίκεντρο της προσοχής: Η σκόνη πέδησης. Το μεγαλύτερο ποσοστό ρύπων προκαλείται από το οδόστρωμα, τα ελαστικά και τη φθορά των φρένων παρά από την καύση του ίδιου του καυσίμου. Αυτός ακριβώς είναι και ο λόγος που η Buderus Guss, θυγατρική εταιρεία της Bosch, ανέπτυξε τον δίσκο φρένου iDisc, ο οποίος δημιουργεί έως και 90 τοις εκατό λιγότερη σκόνη πέδησης σε σύγκριση με έναν συμβατικό δίσκο φρένου.
Το ιδιαίτερο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα του iDisc (το «i» εκφράζει την καινοτομία, «innovation») είναι η επίστρωση από καρβίδιο βολφραμίου που διαθέτει μόνο η Buderus Guss. Η τεχνολογία βασίζεται σε έναν συμβατικό δίσκο φρένου από χυτοσίδηρο, ο οποίος υφίσταται μηχανική, θερμική και γαλβανική επεξεργασία προτού εφαρμοστεί η επίστρωση. Με αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνεται, καλύτερη απόδοση πέδησης και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, χαρακτηριστικά που διαθέτει ένας κεραμικός δίσκος αντί ένας από χυτοσίδηρο.
Όσον αφορά την τιμή του, ο δίσκος iDisc είναι περίπου τρεις φορές ακριβότερος από έναν τυπικό δίσκο φρένου από χυτοσίδηρο και τρεις φορές φθηνότερος από έναν κεραμικό δίσκο φρένου. Η τιμή πιθανώς να συνεχίσει να μειώνεται όσο ο όγκος παραγωγής αυξάνεται. «Ο δίσκος iDisc έχει όλα όσα χρειάζονται για να αντικαταστήσει τον συμβατικό δίσκο φρένου από χυτοσίδηρο και να γίνει το νέο πρότυπο στην αγορά δίσκων φρένων», δήλωσε ο Gerhard Pfeifer, Γενικός Διευθυντής της Buderus Guss. «Σε συνάρτηση με την αδιάκοπη συζήτηση περί ρύπων σε πολλές χώρες και μεγάλες πόλεις ανά τον κόσμο, η καθιέρωση αυτού του δίσκου στην αγορά είναι θέμα χρόνου» – ειδικότερα εφόσον οι δίσκοι φρένων θα συνεχίσουν να είναι απαραίτητοι στα οχήματα και τις επόμενες δεκαετίες και οι όγκοι παραγωγής τους θα εξακολουθούν να αυξάνονται. Υπολογίζεται πως το 2016, η ζήτηση για δίσκους φρένων μόνο για τα Ι.Χ ανήλθε σε πάνω από 330 εκατομμύρια τεμάχια παγκοσμίως.
https://ntia.eu/wp-content/uploads/2018/03/c-cca1_picture_idisc_presse.jpg10001500Effiehttps://ntia.eu/wp-content/uploads/2016/02/logo4.pngEffie2018-03-22 13:22:382018-03-22 13:22:40Νέος δίσκος φρένων iDisc από την Bosch
Η Εταιρεία μας Ντία α.ε σε συνεργασία με τη VALEO διοργανώνει στις 19 Απριλίου στο ξενοδοχείο ΑΣΤΟΡΙΑ CAPSIS , σεμινάριο με θέμα τον κλιματισμό οχημάτων.
https://ntia.eu/wp-content/uploads/2017/12/920x520_63.jpg260460Effiehttps://ntia.eu/wp-content/uploads/2016/02/logo4.pngEffie2017-12-20 09:04:512017-12-20 09:16:38Δυναμικό και άνετο : Το νέο CITROEN C3 με τεχνολογία BOSCH
https://ntia.eu/wp-content/uploads/2017/11/υβριδικη.jpg7401280Effiehttps://ntia.eu/wp-content/uploads/2016/02/logo4.pngEffie2017-11-02 13:31:402020-12-11 11:08:08Νέα υβριδική μπαταρία 48 volt από την BOSCH
H Bosch μετατρέπει τα οχήματα σε διασώστες: E CALL
Δελτίο Τύπου
H Bosch μετατρέπει τα οχήματα σε διασώστες
Από τις 31 Μαρτίου, τα συνδεδεμένα οχήματα με σύστημα eCall καλούν σε βοήθεια αυτόματα σε περίπτωση ατυχήματος
Χάρη στο σύστημα eCall, ο χρόνος απόκρισης των συνεργείων διάσωσης μειώνεται στο μισό
Η υπηρεσία eCall της Bosch μιλά 16 γλώσσες
Η Bosch αναπτύσσει το eCall για οχήματα και μοτοσικλέτες
Στουτγάρδη, Γερμανία – Ορόσημο για την οδική ασφάλεια: Από τις 31 Μαρτίου 2018 το σύστημα αυτόματης κλήσης έκτακτης ανάγκης – eCall – είναι υποχρεωτικό σε όλες τις νέες ταξινομήσεις οχημάτων εντός Ε.Ε. « Μέσω του αυτόματου συστήματος eCall, τα συνδεδεμένα οχήματα τώρα μπορούν ακόμη και να σώσουν ζωές», λέει ο Δρ. Dirk Hoheisel, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Robert Bosch GmbH. Σε περίπτωση ατυχήματος το eCall ειδοποιεί αυτόματα τις τοπικές υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης μέσω του αριθμού 112, ο οποίος είναι ο ίδιος σε όλη την Ευρώπη. Ως αποτέλεσμα το συνεργείο διάσωσης καταφθάνει στον τόπο του ατυχήματος με μεγαλύτερη ταχύτητα και ακρίβεια. Η Ε.Ε. εκτιμά ότι το eCall θα σώσει κάθε χρόνο 2.500 ζωές και θα μειώσει τον αριθμό των ατόμων που έχουν τραυματιστεί σοβαρά κατά 15%.
Μετά από ατύχημα, πολλοί άνθρωποι βρίσκονται σε κατάσταση σοκ ή ακόμη χειρότερα παγιδευμένοι, αδυνατώντας να καλέσουν βοήθεια. Τότε ακριβώς το eCall προχωρά σε κλήση έκτακτης ανάγκης αποστέλλοντας στο κέντρο ελέγχου ακριβείς πληροφορίες για το συμβάν βάσει των συντεταγμένων GPS. Η κλήση έκτακτης ανάγκης μπορεί να γίνει και χειροκίνητα μέσω κομβίου SOS που είναι εγκαταστημένο στο ταμπλό του οχήματος και το οποίο μπορούν να ενεργοποιήσουν οι επιβάτες. Και στις δύο περιπτώσεις δημιουργείται πρώτα ηχητική σύνδεση μεταξύ του οχήματος και του κέντρου ελέγχου.
Εάν το κέντρο ελέγχου δεν λάβει απάντηση, αποστέλλει επειγόντως ομάδα διάσωσης στον τόπο του συμβάντος.
Η μονάδα που χρησιμοποιεί η Bosch για το εν λόγω σύστημα ονομάζεται μονάδα ελέγχου διασύνδεσης (CCU) και αποτελεί την καρδιά της τεχνολογίας των δικτυωμένων οχημάτων. Η CCU καταγράφει μια σύγκρουση όταν ενεργοποιηθούν οι αερόσακοι ή οι ζώνες ασφαλείας και αμέσως στέλνει σήμα στο κέντρο ελέγχου. Επιπλέον, μέσω πρόσθετων αισθητήρων, η μονάδα CCU αναγνωρίζει πόσες ζώνες ασφαλείας είναι ενεργοποιημένες στο όχημα και συνεπώς τον αριθμό των επιβατών. Έτσι, η βοήθεια καταφτάνει όχι μόνο γρηγορότερα αλλά και καλύτερα προετοιμασμένη, αφού μπορεί να ζητηθεί άμεσα ο κατάλληλος αριθμός ασθενοφόρων.
Η υπηρεσία eCall της Bosch μιλά ξένες γλώσσες
Σε αντίθεση με ένα τυπικό σύστημα eCall, το οποίο ειδοποιεί τις τοπικές υπηρεσίες μέσω του αριθμού 112, η υπηρεσία eCall της Bosch καλεί πρώτα το κέντρο ελέγχου της Bosch που λειτουργεί 24/7, 365 μέρες τον χρόνο, σε 16 γλώσσες. Με βάση τις ρυθμίσεις γλώσσας του συστήματος πλοήγησης, οι εκπρόσωποι του κέντρου ελέγχου γνωρίζουν σε ποια γλώσσα μιλάει ο οδηγός, γεγονός που τους επιτρέπει να διερευνήσουν γρήγορα και άμεσα την κατάσταση. Στη συνέχεια, η ομάδα του κέντρου ελέγχου της Bosch συντονίζει όλες τις επιχειρήσεις διάσωσης με τις τοπικές υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης στην αντίστοιχη εθνική γλώσσα, διευκολύνοντας έτσι τη δουλειά τους. Η Bosch προσφέρει την υπηρεσία eCall σε περισσότερες από 50 χώρες παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων της Ιαπωνίας, της Βραζιλίας και της Βόρειας Αμερικής. Ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Daimler AG, έχουν ήδη επιλέξει την πολύγλωσση υπηρεσία eCall της Bosch.
Εκ των υστέρων τοποθέτηση
Για παλαιότερα μοντέλα οχημάτων, η Bosch έχει τη λύση. «Κανένα αυτοκίνητο δεν πρέπει να στερείται της υπηρεσίας που σώζει ζωές, γι’ αυτό η Bosch έχει αναπτύξει το eCall για εκ των υστέρων τοποθέτηση μέσω τηλεματικού βύσματος», λέει ο Hoheisel. Η συσκευή συνδέεται στην υποδοχή 12-volt (αναπτήρα) του οχήματος και χάρη στον ενσωματωμένο αισθητήρα επιτάχυνσης καταγράφει τυχόν σύγκρουση. Οι πληροφορίες στέλνονται στο smartphone του οδηγού μέσω Bluetooth, η οποία με τη σειρά της ειδοποιεί το κέντρο ελέγχου.
e Call και για μοτοσικλέτες
Οι μοτοσικλετιστές συγκαταλέγονται στους πιο εκτεθειμένους οδηγούς με κίνδυνο θανατηφόρου ατυχήματος 18 φορές υψηλότερο από αντίστοιχο αυτοκινήτου. Υπό αυτό το πρίσμα, η Bosch αναπτύσσει το eCall όχι μόνο για αυτοκίνητα, αλλά και για δίκυκλα.
Πηγή: Bosch Global https://www.bosch.com/explore-and-experience/ecall/
Νέος δίσκος φρένων iDisc από την Bosch
7/03/2018 | Ελλάδας | Εταιρικά νέα
Η Bosch συμβάλει στον καθαρότερο αέρα στις πόλεις χάρη στη δημιουργία του νέου δίσκου φρένων iDisc.
Πολύ πριν την εμφάνιση των συστημάτων ABS και ESP, οι δίσκοι φρένων ενίσχυαν την ασφάλεια στην οδήγηση, καθώς μείωναν σημαντικά τις αποστάσεις ακινητοποίησης ενός οχήματος. Σήμερα, υπάρχει ένας ακόμα λόγος που οι δίσκοι φρένων είναι στο επίκεντρο της προσοχής: Η σκόνη πέδησης. Το μεγαλύτερο ποσοστό ρύπων προκαλείται από το οδόστρωμα, τα ελαστικά και τη φθορά των φρένων παρά από την καύση του ίδιου του καυσίμου. Αυτός ακριβώς είναι και ο λόγος που η Buderus Guss, θυγατρική εταιρεία της Bosch, ανέπτυξε τον δίσκο φρένου iDisc, ο οποίος δημιουργεί έως και 90 τοις εκατό λιγότερη σκόνη πέδησης σε σύγκριση με έναν συμβατικό δίσκο φρένου.
Το ιδιαίτερο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα του iDisc (το «i» εκφράζει την καινοτομία, «innovation») είναι η επίστρωση από καρβίδιο βολφραμίου που διαθέτει μόνο η Buderus Guss. Η τεχνολογία βασίζεται σε έναν συμβατικό δίσκο φρένου από χυτοσίδηρο, ο οποίος υφίσταται μηχανική, θερμική και γαλβανική επεξεργασία προτού εφαρμοστεί η επίστρωση. Με αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνεται, καλύτερη απόδοση πέδησης και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, χαρακτηριστικά που διαθέτει ένας κεραμικός δίσκος αντί ένας από χυτοσίδηρο.
Όσον αφορά την τιμή του, ο δίσκος iDisc είναι περίπου τρεις φορές ακριβότερος από έναν τυπικό δίσκο φρένου από χυτοσίδηρο και τρεις φορές φθηνότερος από έναν κεραμικό δίσκο φρένου. Η τιμή πιθανώς να συνεχίσει να μειώνεται όσο ο όγκος παραγωγής αυξάνεται. «Ο δίσκος iDisc έχει όλα όσα χρειάζονται για να αντικαταστήσει τον συμβατικό δίσκο φρένου από χυτοσίδηρο και να γίνει το νέο πρότυπο στην αγορά δίσκων φρένων», δήλωσε ο Gerhard Pfeifer, Γενικός Διευθυντής της Buderus Guss. «Σε συνάρτηση με την αδιάκοπη συζήτηση περί ρύπων σε πολλές χώρες και μεγάλες πόλεις ανά τον κόσμο, η καθιέρωση αυτού του δίσκου στην αγορά είναι θέμα χρόνου» – ειδικότερα εφόσον οι δίσκοι φρένων θα συνεχίσουν να είναι απαραίτητοι στα οχήματα και τις επόμενες δεκαετίες και οι όγκοι παραγωγής τους θα εξακολουθούν να αυξάνονται. Υπολογίζεται πως το 2016, η ζήτηση για δίσκους φρένων μόνο για τα Ι.Χ ανήλθε σε πάνω από 330 εκατομμύρια τεμάχια παγκοσμίως.
Πηγή : http://www.bosch.gr/el/gr/newsroom_15/news_14/news-detail-page_128192.php
ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΣΕΜΙΝΑΡΙΟ ΓΙΑ ΤΕΧΝΙΚΟΥΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ : ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ
Η Εταιρεία μας Ντία α.ε σε συνεργασία με τη VALEO διοργανώνει στις 19 Απριλίου στο ξενοδοχείο ΑΣΤΟΡΙΑ CAPSIS , σεμινάριο με θέμα τον κλιματισμό οχημάτων.
Βασικές ενότητες του σεμιναρίου:
Κύριοi στόχοi του σεμιναρίου είναι:
Το σεμινάριο απευθύνεται σε τεχνικούς και μηχανικούς.
Για περισσότερες πληροφορίες καλέστε στα τηλέφωνα της εταιρείας μας: 2810 372600 (τηλ.κέντρο).
Δυναμικό και άνετο : Το νέο CITROEN C3 με τεχνολογία BOSCH
Μπαταρίες COMLINE
Νέα υβριδική μπαταρία 48 volt από την BOSCH