Νεα

Product

Ενεργό πεντάλ γκαζιού από την Bosch: απαλή δόνηση μειώνει την πίεση στο πεντάλ γκαζιού και αποτρέπει τις συγκρούσεις

  •  Χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου έως και 7%
  •  Συνδεδεμένο με το σύστημα πλοήγησης, το πεντάλ προειδοποιεί για απότομες στροφές
  • Περισσότερες πληροφορίες: www.bosch-gaspedal.com

Η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται κατά το ένα τέταρτο από τη συμπεριφορά του οδηγού και κατά πόσο έντονα πιέζει το πεντάλ γκαζιού. Πλέον, η Bosch έχει αναπτύξει το ενεργό πεντάλ γκαζιού, το οποίο ειδοποιεί τον οδηγό μέσω ήπιας δόνησης σε περίπτωση που η ασκούμενη πίεση είναι μεγάλη. «Το ενεργό πεντάλ γκαζιού της Bosch βοηθά στην εξοικονόμηση καυσίμου και προειδοποιεί τους οδηγούς για τυχόν επικίνδυνες καταστάσεις” λέει ο Stefan Seiberth, πρόεδρος του τμήματος Gasoline Systems της Robert Bosch GmbH. Αν το όχημα διαθέτει και κάποιο σύστημα υποβοήθησης, σε συνδυασμό με το σύστημα πλοήγησης ή με κάμερα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, το καινοτόμο πεντάλ γκαζιού της Bosch δίνει στους οδηγούς ένα απτικό σήμα προειδοποίησης, εάν, για παράδειγμα, πλησιάζουν μια επικίνδυνη στροφή με πολύ υψηλή ταχύτητα.

Το “έξυπνο” πεντάλ βοηθά τους οδηγούς να είναι φειδωλοί στο γκάζι, εξοικονομώντας με αυτόν τον τρόπο καύσιμο έως και 7% και μειώνοντας τις εκπομπές CO2. Έχει επίσης τη δυνατότητα να ειδοποιεί τον οδηγό για την κατάλληλη στιγμή αλλαγής ταχύτητας. “Το πεντάλ ενημερώνει τον οδηγό όταν οι καμπύλες της οικονομίας και της επιτάχυνσης τέμνονται», λέει ο Seiberth. Ωστόσο, αν ο οδηγός θέλει ακόμα να επιταχύνει λίγο περισσότερο πριν την αλλαγή ταχύτητας, αρκεί μια μικρή επιπλέον πίεση. Υβριδικά οχήματα: προειδοποίηση όταν ο κινητήρας εσωτερικής καύσης επανεκκινείται Το ενεργό πεντάλ προσφέρει επίσης πολλές δυνατότητες εξοικονόμησης καυσίμου στα υβριδικά, δεδομένου ότι επιτρέπει στους οδηγούς να γνωρίζουν πότε ο κινητήρας εσωτερικής καύσης είναι έτοιμος να πάρει τη σκυτάλη από τον ηλεκτροκινητήρα. Με αυτό τον τρόπο μπορούν να ελαττώσουν την δύναμη της πίεσης στο πεντάλ του γκαζιού. Εκτός από εξοικονόμηση καυσίμου, το πεντάλ συμβάλει και στην οδική ασφάλεια, καθώς έχει τη δυνατότητα να συνδεθεί με συστήματα υποβοήθησης οδήγησης. Σε συνεργασία με το σύστημα προειδοποίησης έκτακτης πέδησης, η δόνηση που προκαλεί δίνει σήμα στον οδηγό να επιβραδύνει το όχημα. Το μόνο που χρειάζεται είναι μια απλή αλλαγή στις ρυθμίσεις του λογισμικού για τον τύπο και την ισχύ της απτικής ανάδρασης, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κάθε κατασκευαστή.

Δικτύωση οχημάτων:

νέες προοπτικές με το ενεργό πεντάλ Το καινοτόμο πεντάλ γκαζιού της Bosch μπορεί επίσης να συνδεθεί με το σύστημα πλοήγησης και να προειδοποιεί τον οδηγό όταν, για παράδειγμα, πλησιάζει μια απότομη στροφή με υψηλή ταχύτητα. Επιπλέον, μπορεί να συνδυαστεί με κάμερα αναγνώρισης οδικών σημάτων ανώτατου ορίου ταχύτητας. Δεδομένου ότι το όχημα έχει υπερβεί το αναγραφόμενο όριο, το πεντάλ δονείται ειδοποιώντας τον οδηγό να ελαττώσει ταχύτητα. Τέλος, σε δικτυωμένα οχήματα, το ενεργό πεντάλ μεταφέρει σήματα στον οδηγό για τυχόν επικίνδυνες καταστάσεις, όπως οχήματα που κινούνται στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας και επικείμενο μποτιλιάρισμα.

Πηγή: BOSCH GREECE, PRESS RELEASE

Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφτείτε, www.bosch.gr www.linkedin.com/company/bosch-hellas, www.bosch.com, www.bosch-press.com http://twitter.com/BoschPresse

Product

Παγκόσμια παραγωγή και αυστηροί έλεγχοι για τα τακάκια φρένων της Bosch, ποιότητα που μπορείτε να εμπιστευτείτε.

Παγκόσμια ανάπτυξη και κατασκευή των φρένων στις θυγατρικές της Bosch :

 Σικάγο , Η.Π.Α.(Ανάπτυξη)

Χουάρες, Μεξικό (Παραγωγή)

Καρλσρούη, Γερμανία (Κέντρο ανάπτυξης)

Σαγκάη / Ναντζίνγκ, Κίνα (Ανάπτυξη/Παραγωγή)

Οι δοκιμές της Bosch είναι πιο αυστηρές από ό,τι απαιτείται νομικά στην Ευρώπη. Ο κανονισμός ECE R90 καθορίζει τα κριτήρια, τα οποία πρέπει να πληρούν τα τακάκια φρένων πριν διατεθούν για πώληση στην αγορά. Βάσει των κριτηρίων αυτών γίνονται έλεγχοι για αντοχή σε διάτμηση, ευαισθησία πίεσης, ευαισθησία ταχύτητας και θερμική σταθερότητα. Η Bosch διεξάγει επιπλέον ελέγχους για ευαισθησία θερμοκρασίας, θερμική αγωγιμότητα, δονήσεις και θόρυβο κατά την πέδηση και σχέση φθοράς τακακιού – δίσκου. Επίσης μέρος του προγράμματος ελέγχου της Bosch είναι και η προσομοίωση ακραίων καταστάσεων πέδησης. Οι έλεγχοι που επιβάλει η νομοθεσία ολοκληρώνονται μέσα σε 6 ώρες, ενώ της Bosch σε 6 μήνες. Με αυτόν τον τρόπο τα τακάκια φρένων της Bosch παρέχουν στον οδηγό μεγαλύτερη ασφάλεια και άνεση κατά την οδήγηση καθώς και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

bosch-takakia-e1454320706683

Φρένα: Ασφάλεια χωρίς συμβιβασμούς.

Η Bosch είναι ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές εξαρτημάτων συστημάτων πέδησης στον κόσμο. Τα τακάκια φρένων κατασκευάζονται με τις υψηλότερες προδιαγραφές ποιότητας στις εγκαταστάσεις παραγωγής της Bosch στο Χουάρες (Μεξικό) και Ναντζίνγκ της Σαγκάης (Κίνα). Στα εργαστήρια ανάπτυξης στην Καρλσρούη (Γερμανία) και το Σικάγο (ΗΠΑ), οι μηχανικοί της Bosch επεξεργάζονται νέα μίγματα για τακάκια, προσαρμοσμένα στις ιδιαίτερες απαιτήσεις του κάθε τύπου οχήματος. Η γκάμα της Bosch περιλαμβάνει περισσότερα από 1.200 σετ για τακάκια. Αυτό οδηγεί σε μια κάλυψη της αγοράς άνω του 97% – μόνο στην Ευρώπη.

Το μείγμα της απόλυτης ισορροπίας.

Τα φρένα υποβάλλονται σε ακραίους ελέγχους που διαφέρουν από όχημα σε όχημα. Η ασφάλεια στην πέδηση, όμως, δεν μπορεί να επιτευχθεί έτσι απλά. Από ένα μεγάλο εύρος διαθέσιμων μειγμάτων για τακάκια, επιλέγονται αυτά με τα βέλτιστα χαρακτηριστικά. Μόνο με μια τέλεια ισορροπία μεταξύ συντελεστή τριβής, άνεσης και αντοχής στη φθορά μπορούν να εκπληρωθούν οι υψηλές προδιαγραφές του προϊόντος.

Οι δοκιμές της Bosch είναι πιο αυστηρές από ότι απαιτείται νομικά στην Ευρώπη.

Ο κανονισμός ECE R90 καθορίζει τα κριτήρια, τα οποία πρέπει να πληρούν τα τακάκια φρένων πριν διατεθούν για πώληση στην αγορά. Βάσει των κριτηρίων αυτών γίνονται έλεγχοι για αντοχή σε διάτμηση, ευαισθησία πίεσης, ευαισθησία ταχύτητας και θερμική σταθερότητα. Η Bosch διεξάγει επιπλέον ελέγχους για ευαισθησία θερμοκρασίας, θερμική αγωγιμότητα, δονήσεις και θόρυβο κατά την πέδηση και σχέση φθοράς τακακιού – δίσκου. Επίσης μέρος του προγράμματος ελέγχου της Bosch είναι και η προσομοίωση ακραίων καταστάσεων πέδησης. Οι έλεγχοι που επιβάλει η νομοθεσία ολοκληρώνονται μέσα σε 6 ώρες, ενώ της Bosch σε 6 μήνες. Με αυτόν τον τρόπο τα τακάκια φρένων της Bosch παρέχουν στον οδηγό μεγαλύτερη ασφάλεια και άνεση κατά την οδήγηση καθώς και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

Bosch – Ένας συνεργάτης για το συνεργείο σας.

Ως προμηθευτής συστημάτων πέδησης και ισχυρός συνεργάτης, η Bosch υποστηρίζει τα συνεργεία για να ικανοποιήσουν τους πελάτες τους και να βελτιώσουν την αποδοτικότητά τους. Για να γίνει αυτό, η Bosch προσφέρει ευρεία γκάμα προϊόντων ποιότητας πρώτου εξοπλισμού, αξιόπιστες υπηρεσίες και αποτελεσματική τεχνολογία διάγνωσης.

Περισσότερες πληροφορίες : bosch

Product

 Οδηγός μπαταριών

Τι πρέπει να προσέχετε κατά την αγορά μιας μπαταρίας;

Ο ολοένα και αυξανόμενος ηλεκτρικός εξοπλισμός που εγκαθίσταται στα αυτοκίνητα και οι διάφορες νέες τεχνολογίες, όπως τα συστήματα start/stop ή η λειτουργία ανάκτησης ενέργειας από την πέδηση, καθιστούν αναγκαία τη χρήση μπαταριών υψηλής απόδοσης. Οι συμβατικές πηγές ηλεκτρικής τροφοδοσίας, για παράδειγμα, αρχίζουν να υποβάλλονται πολύ σύντομα σε έντονες καταπονήσεις λόγω του συχνού ξεκινήματος του κινητήρα.
Αντίθετα, ορισμένα μοντέλα μπαταριών, όπως τα S6 AGM και S5 EFB από την Bosch, παρέχουν πολύ περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια και μπορούν να αντέξουν μεγάλο αριθμό κύκλων φόρτισης. Οι ειδικοί στο συνεργείο θα χαρούν να σας δώσουν πιο λεπτομερείς συμβουλές, δεδομένου ότι η φθηνότερη μπαταρία δεν είναι πάντα η καλύτερη λύση. Θα πρέπει να υπενθυμίσουμε επίσης ότι, για λόγους ασφαλείας, οι μπαταρίες που είναι εγκατεστημένες στην καμπίνα των επιβατών πρέπει να διαθέτουν οπωσδήποτε αντιεκρηκτική προστασία.Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τις διαφορές μεταξύ των δύο μοντέλων μπαταριών EFB και AGM, αλλά και για την πλήρη γκάμα μπαταριών Bosch, κάντε κλικ εδώ.

 

Γιατί είναι τόσο σημαντικός ο έλεγχος της μπαταρίας;

Γνωρίζετε ποια είναι η τρέχουσα κατάσταση της μπαταρίας σας; Οι περισσότεροι οδηγοί, συνήθως, δεν δίνουν καμία σημασία μέχρι να τους παρουσιαστεί κάποια βλάβη ή να μην παίρνει μπροστά το αυτοκίνητό τους. Η καλύτερη λύση είναι ο τακτικός έλεγχος μπαταρίας σε ένα συνεργείο Bosch Car Service. Καλύτερα να αφιερώσετε μόλις μερικά λεπτά για αυτόν τον έλεγχο στο συνεργείο παρά να περιμένετε ώρες για πλήρες σέρβις εξαιτίας μιας τέτοιας βλάβης.

Μηχανικός που πραγματοποιεί έλεγχο μπαταρίαςΑυτόν τον έλεγχο μπορείτε να τον κάνετε και μόνοι σας με το φορτιστή μπαταριών C3 ή C7 από την Bosch. Έτσι, η μπαταρία σας θα είναι πάντα πλήρως φορτισμένη και “έτοιμη για δράση” – γρήγορα, εύκολα και χωρίς κανέναν απολύτως κίνδυνο. Μάλιστα, με το φορτιστή C7, μπορείτε να επαναφορτίσετε ακόμα και μπαταρίες με σχεδόν εξαντλημένο φορτίο – με το απλό πάτημα ενός κουμπιού.

Ποια είναι η κυριότερη αιτία βλαβών;

Το ξέρατε ότι μία στις τρεις βλάβες σε ένα αυτοκίνητο οφείλεται σε ελαττωματική μπαταρία; Και δεν είναι πάντα η ίδια η μπαταρία η πηγή του προβλήματος. Η δυσλειτουργία είναι πιθανό να προκαλείται και από άλλα εξαρτήματα. Με άλλα λόγια: Η αντικατάσταση της μπαταρίας δεν λύνει αυτόματα το πρόβλημα σε περίπτωση που το όχημά σας αρνείται να πάρει εμπρός. Γι’ αυτό, καλό θα είναι να εξετάσετε και άλλες πιθανές αιτίες για να αποφύγετε μία ακόμα περιττή επίσκεψη στο συνεργείο – με τον τρόπο αυτό, γλιτώνετε χρόνο, χρήμα και κόπο.

Ποιες είναι οι συνηθέστερες αιτίες εμφάνισης δυσλειτουργιών;

Εκτός από την παρατεταμένη αποθήκευση, μία από τις κυριότερες αιτίες δυσλειτουργίας μιας μπαταρίας είναι η λεγόμενη “εξαντλητική αποφόρτιση”. Κατά τη διαδικασία αυτή, ολόκληρη η χωρητικότητα φορτίου της μπαταρίας καταναλώνεται με τη μία. Η βλάβη που μπορεί να προκληθεί στην μπαταρία σε μια τέτοια περίπτωση μπορεί να είναι αρκετά σημαντική, ανάλογα με το χρόνο ακινησίας του οχήματος. Συνέπειες: Απώλεια ηλεκτρικής ενέργειας, μη δυνατότητα επαναφόρτισης, συρρίκνωση της ωφέλιμης διάρκειας ζωής της μπαταρίας.Γραφική αναπαράσταση δεδομένων που παρουσιάζει τις αιτίες δυσλειτουργιών
Γιατί οι μπαταρίες παρουσιάζουν ιδιαίτερα προβλήματα το χειμώνα;
Θα εκπλαγείτε: οι μπαταρίες το… προτιμούν κρύο. Στη διάρκεια της ζεστής καλοκαιρινής περιόδου, οι φθορές λόγω τριβής είναι πολύ εντονότερες απ’ ό,τι τους ψυχρούς μήνες του χειμώνα. Ωστόσο, λόγω του παχύρρευστου, κρύου λαδιού κινητήρα, η μπαταρία, το χειμώνα, πρέπει να ανταποκριθεί σε υψηλότερες απαιτήσεις και αυτός ακριβώς είναι ένας βασικός παράγοντας που οδηγεί σε προβλήματα.Γραφική αναπαράσταση δεδομένων εκκινητήραΓράφημα

10 αιτίες εκφόρτησης μιας μπαταρίας:

Βραχυκύκλωμα στο ηλεκτρικό σύστημα

Σε περίπτωση βραχυκυκλώματος, απορροφάται από την μπαταρία μεγάλη ποσότητα ηλεκτρικού ρεύματος σε πολύ λίγο χρόνο και μετατρέπεται σε θερμότητα.

Ξεχασμένα αναμμένα φώτα οχήματος

Τα φώτα του οχήματος καταναλώνουν μεγάλη ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας και, γι’ αυτό, πρέπει πάντα να τα σβήνετε αφού παρκάρετε το όχημα.

Βοηθητικό σύστημα θέρμανσης

Εάν ο ανεμιστήρας του βοηθητικού συστήματος θέρμανσης δεν απενεργοποιηθεί σε περίπτωση μειωμένης τάσης, η μπαταρία θα υποστεί εξαντλητική αποφόρτιση. Αυτό συμβαίνει και όταν η μπαταρία που χρησιμοποιείται είναι πολύ μικρή.

Ελαττωματικός εναλλακτήρας

Εάν η μπαταρία δεν φορτίζεται από τον εναλλακτήρα κατά τη διάρκεια της οδήγησης, γίνεται η μοναδική πηγή ηλεκτρικής τροφοδοσίας για τις μονάδες ελέγχου και όλον τον υπόλοιπο ηλεκτρικό εξοπλισμό του οχήματος – μέχρι να αδειάσει εντελώς.

Ελαττωματικός ρυθμιστής εναλλακτήρα

Εάν ο ρυθμιστής του εναλλακτήρα είναι ελαττωματικός, είναι πολύ πιθανό να εκδηλωθεί εξαντλητική αποφόρτιση ως συνέπεια της ανεπαρκούς φόρτισης ή υπερφόρτιση της μπαταρίας.

Πρόβλημα μονάδας ελέγχου

Εάν οι μονάδες ελέγχου δεν απενεργοποιηθούν όταν σβήνει ο κινητήρας, συνεχίζουν να καταναλώνουν ηλεκτρική ενέργεια, προκαλώντας έτσι εξαντλητική αποφόρτιση της μπαταρίας.

Εκ των υστέρων τοποθέτηση πρόσθετου ηλεκτρικού εξοπλισμού

Ο πρόσθετος ηλεκτρικός εξοπλισμός, όπως τα θερμαινόμενα καθίσματα, γενικά απορροφά ηλεκτρική ενέργεια μέσω του αναπτήρα του οχήματος και, πολύ γρήγορα, προκαλεί αποφόρτιση της μπαταρίας.

Τοποθέτηση λάθος τύπου μπαταρίας

Οι ελαττωματικές μπαταρίες πρέπει να αντικαθίστανται πάντα με καινούριες του ίδιου τύπου, για να μην μειώνεται η ωφέλιμη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

Διαδρομές μικρών αποστάσεων

Κατά τις διαδρομές μικρών αποστάσεων, καταναλώνεται περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια από αυτήν που μπορεί να παρέχει ο εναλλακτήρας. Γι’ αυτό, σας συνιστούμε να αποφεύγετε τη χρήση περιττού εξοπλισμού (θερμαινόμενα καθίσματα, ραδιόφωνο κ.λπ.) το χειμώνα.

Ραδιόφωνο, τηλεόραση, DVD, ψυγείο

Τα ραδιόφωνα, τα συστήματα πλοήγησης και άλλες συσκευές ψυχαγωγίας καταναλώνουν μεγάλες ποσότητες ηλεκτρικής ενέργειας και μπορούν να προκαλέσουν εξαντλητική αποφόρτιση της μπαταρίας, εάν αυτή δεν είναι επαρκώς φορτισμένη.

 

Πώς μπορείτε να δώσετε ένα “χέρι βοήθειας” στην μπαταρία σας;

Οι φορτιστές μπαταριών Bosch C3 και C7 “επαναφέρουν στη ζωή” τις μπαταρίες γρήγορα και εύκολα. Ο φορτιστής C7, μάλιστα, μπορεί να επαναφορτίσει εύκολα ακόμα και μπαταρίες που έχουν υποστεί εξαντλητική αποφόρτιση. Έτσι, λοιπόν, μπορείτε να περάσετε το χειμώνα χωρίς προβλήματα. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους φορτιστές μπαταριών από την Bosch, για χρήσιμα αξεσουάρ και για τη διαδικασία φόρτισης μπαταριών αυτοκινήτων, επισκεφτείτε τη δικτυακή τοποθεσία: Δικτυακή τοποθεσία φορτιστών μπαταριών.Πόσο ασφαλής είναι η επαναφόρτιση μπαταριών;Μην ανησυχείτε! Το ηλεκτρονικό σύστημα φόρτισης των φορτιστών Bosch C3 και C7 ελέγχει αυτόματα πόσο φορτίο χρειάζεται ή μπορεί να δεχτεί η μπαταρία του αυτοκινήτου σας – ανεξάρτητα από τον εκάστοτε τύπο μπαταρίας. Ωστόσο, η επαναφόρτιση είναι απόλυτα ασφαλής σε κάθε περίπτωση: Η λειτουργία με ένα κουμπί καθιστά πρακτικά αδύνατη τη λανθασμένη χρήση και οι ακροδέκτες παραμένουν χωρίς τάση εάν δεν είναι συνδεδεμένοι σωστά ή καθόλου στους πόλους. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να φορτίζετε την μπαταρία του αυτοκινήτου σας χωρίς κανέναν απολύτως κίνδυνο και, εάν χρειαστεί, χωρίς καν να την βγάλετε από το όχημα. 

8 τρόποι αύξησης της διάρκειας ζωής

1) Ελέγχετε ανά τακτά διαστήματα την τάση, το επίπεδο φορτίου και την ισχύ εκκίνησης της μπαταρίας, καθώς και τις απώλειες ηλεκτρικής ενέργειας στο αυτοκίνητο.2) Εάν αποφασίσετε να διακόψετε τη χρήση του αυτοκινήτου σας κατά τη διάρκεια του χειμώνα, σας συνιστούμε να αφαιρέσετε προηγουμένως την μπαταρία. Η συμβουλή μας: Φυλάξτε την σε δροσερό μέρος.3) Επιθεωρείτε την μπαταρία τουλάχιστον δύο φορές το χρόνο – μία φορά το μήνα κατά τη διάρκεια του χειμώνα (συνθήκες παγετού) στην περίπτωση παλαιότερων μπαταριών.4) Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία είναι γερά στερεωμένη στη θέση της στο διαμέρισμα μπαταρίας και ότι τα μεταλλικά μέρη της μπαταρίας είναι περασμένα με γράσο και οι ακροδέκτες πολύ καλά σφιγμένοι.5) Στο μέτρο που είναι δυνατό, να αποφεύγετε την εξαντλητική αποφόρτιση της μπαταρίας (η οποία μπορεί να προκληθεί, για παράδειγμα, από φώτα που έχουν ξεχαστεί αναμμένα κ.λπ.).6) Να πατάτε το συμπλέκτη κατά την εκκίνηση του οχήματος, καθώς με τον τρόπο αυτό μειώνεται η αντίσταση του εκκινητήρα και, κατ’ επέκταση, η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας.7) Απενεργοποιείται όλον τον περιττό εξοπλισμό, όπως ραδιόφωνο, κλιματιστικό ή βοηθητικό σύστημα θέρμανσης, πριν από την εκκίνηση του οχήματος.8) Μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα μη χρήσης του οχήματος, αφαιρέστε την μπαταρία και συνδέστε την σε έναν ηλεκτρονικά ελεγχόμενο φορτιστή.
Πηγή : https://www.boschcarservice.com
Product

Excellent: Η Bosch πείθει τους αναγνώστες του “auto motor und sport” και του “Auto Bild”

Μία φορά το χρόνο, τα περιοδικά αυτοκινήτου “Auto Bild” και “auto motor und sport” ρωτούν τους αναγνώστες τους ποιες μάρκες εμπιστεύονται περισσότερο όσον αφορά στα αξεσουάρ, τα ανταλλακτικά και τις υπηρεσίες για αυτοκίνητα. Τα προϊόντα της Bosch έχουν επιτύχει τις πρώτες θέσεις, για μια ακόμη φορά, το 2013.

Το “Αuto Μotor und Sport” είναι ένα από τα πιο ευρέως γνωστά περιοδικά αυτοκινήτου που κυκλοφορούν στην Ευρώπη. Στη φετινή έρευνα από τους αναγνώστες, η Bosch ανήλθε στην πρώτη θέση στις κατηγορίες:

  • Μπαταρίες
  • Φωτισμός
  • Φίλτρα
  • Υαλοκαθαριστήρες
  • Δίκτυα Συνεργείων
  • Εργαλεία
  • Μπουζί

Κατά τα προηγούμενα έτη, επίσης, οι αναγνώστες έχουν αξιολογήσει τακτικά την εικόνα της Bosch ως εξαιρετική.

Στην έρευνα μεταξύ των αναγνωστών του “Auto Bild”, ένα από τα πιο γνωστά περιοδικά αυτοκινήτου της Γερμανίας, τα προϊόντα Bosch αναφέρθηκαν σε έξι κατηγορίες. Το αποτέλεσμα; Πρώτη σε όλα αυτά:

  • Μπαταρίες αυτοκινήτου
  • Φωτισμός
  • Υαλοκαθαριστήρες
  • Δίκτυα Συνεργείων
  • Μπουζί

Σχετικά με τις μπαταρίες οχημάτων, η Bosch κατάφερε ακόμη μια διπλή νίκη, τόσο για την ποιότητα όσο και για την καλύτερη σχέση ποιότητας και τιμής.

 Πηγή: https://gr.bosch-automotive.com/el/news_and_extras_2/best_brand_2/best_brand_1
Product

Ηλεκτροκίνηση

Η Bosch διαθέτει καινοτόμα τεχνολογία μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα

  • Εξαγορά εταιρείας στην Καλιφόρνια: Η Seeo Inc. αποτελεί μέλος του Ομίλου Bosch
  •  Αμιγείς άνοδοι λιθίου: Ένα πρωτοποριακό άλμα στην κατασκευή μπαταριών
  •  Δυνατότητα υπερδιπλάσιου εύρους οδήγησης με τις μπαταρίες στερεάς κατάστασης

Hayward/Στουτγάρδη –Η Bosch είναι η πρώτη εταιρεία που παρουσιάζει μία νέα τεχνολογία μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα, η οποία θα είναι έτοιμη για μαζική παραγωγή σε λιγότερο από πέντε χρόνια. «Η Bosch χρησιμοποιεί την τεχνογνωσία της και σημαντικούς χρηματοοικονομικούς πόρους για να προσφέρει αξιόλογη ώθηση στην ηλεκτροκίνηση», δήλωσε ο Δρ. Volkmar Denner, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Robert Bosch GmbH. Αυτό είναι εφικτό χάρη στην εξαγορά της νεοσύστατης αμερικανικής εταιρείας Seeo Inc. (Hayward, CA, κοντά στην περιοχή Silicon Valley). Εκτός από τα δικά της επιτεύγματα στον τομέα της τεχνολογίας μπαταριών, η Bosch διαθέτει πλέον και σημαντική τεχνογνωσία στις πρωτοποριακές κυψέλες στερεάς κατάστασης για μπαταρίες ιόντων λιθίου, καθώς και αποκλειστικές πατέντες. «Οι κυψέλες στερεάς κατάστασης είναι μία πολλά υποσχόμενη, καινοτόμα τεχνολογία», ανέφερε ο Denner. «Μία ανατρεπτική, πρωτοεμφανιζόμενη τεχνολογία που συνδυάζεται με την ευρεία τεχνογνωσία στον τομέα των συστημάτων και τους χρηματοοικονομικούς πόρους μιας εταιρείας με διεθνές προφίλ». Σαφής στόχος του κλάδου μέχρι πρότινος ήταν ο διπλασιασμός της ενεργειακής πυκνότητας και ο περιορισμός του κόστους των μπαταριών κατά το ήμισυ μέχρι το τέλος αυτής της δεκαετίας. Με τις νέες κυψέλες στερεάς κατάστασης, η Bosch διαβλέπει δυνατότητες για υπερδιπλασιασμό της ενεργειακής πυκνότητας έως το 2020 και ταυτόχρονα για εντυπωσιακή μείωση του κόστους. Ένα συγκρίσιμο ηλεκτρικό όχημα με σημερινή εμβέλεια οδήγησης 150 χιλιομέτρων, θα μπορεί να διανύει πάνω από 300 χιλιόμετρα χωρίς επαναφόρτιση – και με μικρότερο κόστος.

Στρατηγική διεύρυνση στην έρευνα της τεχνολογίας μπαταριών

Η εξαγορά της Seeo Inc. εναρμονίζεται ιδανικά με την στρατηγική της Bosch στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Η Bosch ήδη προσφέρει μία ευρεία γκάμα προϊόντων για την ηλεκτροκίνηση, από κινητήρες και ηλεκτρονικά ισχύος μέχρι μπαταρίες. Μέχρι σήμερα, η Bosch έχει υλοποιήσει 30 μαζικά έργα σε σχέση με την ηλεκτροκίνηση. Ταυτόχρονα, οι μηχανικοί της Bosch εργάζονται αδιάλειπτα πάνω στην τελειοποίηση της συγκεκριμένης τεχνολογίας έχοντας ως στόχο την καθιέρωση της ηλεκτροκίνησης ως μία πρακτική πρόταση για τους οδηγούς. Σύμφωνα με τις προγνώσεις της εταιρείας, μέχρι το 2025 περίπου 15 τοις εκατό όλων των νέων οχημάτων παγκοσμίως θα διαθέτει ηλεκτρική μετάδοση κίνησης. Στην Ευρώπη, πάνω από το ένα τρίτο των νέων οχημάτων θα είναι μέχρι τότε ηλεκτροκινούμενα – στην πλειονότητά τους ως plug-in υβριδικά. Υπό το πρίσμα αυτής της προοπτικής, το 2014 η Bosch ίδρυσε την κοινοπραξία Lithium Energy and Power GmbH & Co. KG σε συνεργασία με τις εταιρείες GS Yuasa και Mitsubishi Corporation, με στόχο την ανάπτυξη μιας πιο ισχυρής γενιάς μπαταριών ιόντων λιθίου. Η τεχνολογία της εταιρείας Seeo Inc. συμπληρώνει ιδανικά τα βήματα προόδου που έχει επιτύχει η Bosch μαζί με τους Ιάπωνες εταίρους της. Το αποτέλεσμα προβλέπεται να είναι ανατρεπτικό στον τομέα της τεχνολογίας μπαταριών, αφού συνδυάζει την τεχνογνωσία της Bosch στα ολοκληρωμένα συστήματα και τεχνολογίες, την εξειδίκευση της GS Yuasa στις κυψέλες μπαταριών και το βιομηχανικό υπόβαθρο της Mitsubishi Corporation.

Τα πρώτα δείγματα από την Bosch

Εδώ και χρόνια, διάφορες αυτοκινητοβιομηχανίες και προμηθευτές του κλάδου διεξάγουν έρευνες για τη δημιουργία μπαταριών μεγαλύτερης ισχύος. Οι κυψέλες είναι ένα σημαντικό στοιχείο – η μπαταρία ενός ηλεκτρικού οχήματος αποτελείται από πολυάριθμες, διασυνδεδεμένες κυψέλες. Αυτό σημαίνει ότι στις κυψέλες ανήκει ένα μεγάλο τμήμα της προστιθέμενης αξίας. Η απόδοση ενός συσσωρευτή ενέργειας μπορεί να βελτιωθεί με διάφορες μεθόδους. Για παράδειγμα, στην χημεία της κυψέλης παίζει καθοριστικό ρόλο το υλικό κατασκευής του θετικού και αρνητικού πόλου (κάθοδος και άνοδος). Στις σύγχρονες μπαταρίες ιόντων λιθίου, ένας από τους λόγους για την περιορισμένη ενεργειακή απόδοση είναι ότι η άνοδος αποτελείται σε μεγάλο βαθμό από γραφίτη. Χρησιμοποιώντας την τεχνολογία στερεάς κατάστασης, η Bosch μπορεί να κατασκευάσει την άνοδο αμιγώς από λίθιο, το οποίο αυξάνει ιδιαίτερα τη χωρητικότητα της μπαταρίας. Επιπλέον, οι νέες κυψέλες λειτουργούν χωρίς ηλεκτρολύτη, το οποίο σημαίνει ότι δεν είναι εύφλεκτες. «Η αμιγής άνοδος λιθίου είναι ένα τεράστιο βήμα προόδου στην κατασκευή των κυψελών μπαταρίας», διευκρίνησε ο Denner. Με την εξαγορά της Seeo Inc., η Bosch διαθέτει ήδη τα πρώτα δείγματα κυψελών που μπορούν να ανταποκριθούν στα υψηλά πρότυπα της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπου η αντοχή και η ασφάλεια είναι παράγοντες πρωτίστης σημασίας.

Ο Όμιλος Bosch είναι ένας από τους κορυφαίους παγκοσμίως προμηθευτές τεχνολογίας και υπηρεσιών. Το οικονομικό έτος 2014* είχε πωλήσεις της τάξης των 49 δις ευρώ και απασχολούσε περίπου 360.000 υπαλλήλους .Οι δραστηριότητες του ομίλου χωρίζονται σε τέσσερις επιχειρηματικούς τομείς: Μobility Solutions, Βιομηχανικής Τεχνολογίας, Καταναλωτικών Αγαθών καθώς και Ενέργειας και Τεχνολογίας Κτηρίων.Τον Όμιλο Bosch αποτελούν η Robert Bosch GmbH και οι περίπου 440 θυγατρικές επιχειρήσεις σε 60 χώρες. Εάν συμπεριληφθούν οι αντιπροσωπείες και τα γραφεία πωλήσεων, τότε η Bosch εκπροσωπείται σε 150 χώρες. Η παγκόσμια ανάπτυξη, η παραγωγή και το δίκτυο πωλήσεων είναι η προϋπόθεση για μεγαλύτερη εξέλιξη. Η Bosch πραγματοποίησε το 2014, 4.600 εγγραφές πατεντών παγκοσμίως. Στρατηγικός της στόχος είναι να παρέχει καινοτόμες λύσεις για το διαδίκτυο των πραγμάτων (Internet of things). Όλα τα προϊόντα και οι υπηρεσίες του ομίλου Bosch έχουν σχεδιαστεί για να ενισχύουν την ποιότητα ζωής, παρέχοντας λύσεις τόσο καινοτόμες όσο και επωφελείς. Με αυτόν τον τρόπο η εταιρεία προσφέρει «Τεχνολογία για τη ζωή» σε όλον τον κόσμο. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1886 στη Στουτγάρδη από τον Robert Bosch (1861-1942) με την ονομασία “Εργαστήριο Μηχανικής Ακριβείας και Ηλεκτρικής Μηχανολογίας”. Η ειδική ιδιοκτησιακή δομή του Ομίλου Bosch εγγυάται την επιχειρησιακή του ελευθερία. Έτσι η εταιρεία κάνει μακροπρόθεσμο προγραμματισμό και πραγματοποιεί εκ των προτέρων σημαντικές επενδύσεις οι οποίες διασφαλίζουν το μέλλον της. Το 92% των μετοχών της Robert Bosch GmbH ανήκουν στο κοινωφελές ίδρυμα Robert Bosch Stiftung. Οι επιχειρηματικές λειτουργίες της εταιρείας γίνονται από την Robert Bosch Industrietreuhand KG. Οι υπόλοιπες μετοχές ανήκουν στην οικογένεια Bosch και στη Robert Bosch GmbH. Η Robert Bosch Ελλάδας λειτουργεί ως θυγατρική του Ομίλου Bosch στην Ελλάδα από το 1992, αν και η παρουσία της καταγράφεται ήδη από το 1913, και απασχολεί σήμερα προσωπικό 80 ατόμων. Σύμφωνα με τα προσωρινά οικονομικά στοιχεία οι συνολικές πωλήσεις της για το 2013 ανήλθαν σε 31,6 εκατ. ευρώ. Δραστηριοποιείται στους τομείς των Ανταλλακτικών Αυτοκινήτων, Ηλεκτρικών Εργαλείων, Συστημάτων Θέρμανσης, Συστημάτων Ασφαλείας καθώς και στους Βιομηχανικούς Αυτοματισμούς, προσφέροντας μια μεγάλη γκάμα προϊόντων υψηλής ποιότητας. Στη Robert Bosch Ελλάδας υπάγονται και οι δραστηριότητες της Κύπρου, της Αλβανίας και της Μάλτας. *Ο αριθμός πωλήσεων για το 2014 δεν περιλαμβάνει τις κοινοπραξίες με τις BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH (τώρα BSH Hausgeräte GmbH) και ZF Lenksysteme GmbH (τώρα Robert Bosch Automotive Steering GmbH), οι οποίες πλέον απορροφήθηκαν από την Robert Bosch GmbH.PP